海捕梭子蟹到达武汉“盒区房” 今年量增价低可实现“自由”

荆楚网(湖北日报网)讯(通讯员 田风)随着台风“卡努”渐离华东沿海,吃货们翘首以盼的东海终于“上新”了。上周末,江苏连云港千艘捕捞船齐发,开启伏季休渔后的“第一捕”,随着第一艘盒马接鲜船满载返港,第一批梭子蟹已经端上了武汉“盒区房”的餐桌。

因台风迟到,个大肉更肥


(资料图)

“因台风影响,原本8月1日的东海开海推迟了5天,但梭子蟹的个头比去年个大肉质更肥。”盒马湖北区域总经理王刚介绍,梭子蟹刚上市价格相对较高,比较适合尝鲜,从中下旬开始捕获量将有较大增长,价格也会随之有较大幅度的下降,消费者可以实现“吃蟹自由”,“上市初期都为公蟹,想要品尝红膏母蟹要等到11月左右。”

武汉市民吴女士看到新品上架信息后,早早地跑到盒马帝斯曼门店来买蟹,“促销优惠后,价格比去年还要低,但蟹看起来更饱满。”她透露,孩子特别爱吃海鲜,秋季吃蟹正当时,必须要买回去尝尝鲜。

武汉人对梭子蟹的喜爱不亚于沿海地区,但口味会偏重一点,盒马门店已同步上市了葱姜炒、辣炒、避风塘风味等多种口味的梭子蟹。

据了解,本月还有南海开海,届时,蛏子王、兰花蟹、冰鲜鱼等将大批量进入武汉;下个月,黄海、渤海开海后,带膏的皮皮虾会陆续上桌,届时,武汉市民会有更多选择。

江苏连云港,近300艘盒马合作的各类渔船出海。通讯员供图

今年捕捞量高,可实现“梭子蟹自由”

东海梭子蟹到达武汉的一路并不容易,船队会经过十个小时的航行,来到位于300海里外的渔场,下网、捕捞后,由接鲜船接力将梭子蟹送到码头,到港就会被“请到”中转水车的冰水中休息,通过低温状态让梭子蟹安静下来,更好地应对接下来的远距离旅程。

30分钟,中转水车到达位于港口附近的盒马梭子蟹直采中心。现场几十个“挑蟹官”已经严阵以待。

“挑蟹官”主要工作是按照重量、饱满度、鲜活度等标准分拣符合盒马要求的梭子蟹,工作秘诀在于“稳准轻”。凭经验单手就要精准拿捏,符合重量标准和内部肉满膏肥的螃蟹。

符合盒马标准,拿到“车票”的梭子蟹转回筐内,准备坐上发往各地的水车。

“今年按照‘移动水族馆’的标准升级了盒马水车,除了配备加氧、温控等设备外,还有二级过滤以及气动海水循环、海水蛋白分离等专业装备,通过六条活鲜配送线路,第一批覆盖全国近20个主要城市。”盒马水产采购李子涵表示,配备这么多设备,是为了最大限度保整个旅途中使用的东海海水一直保持新鲜状态,这样梭子蟹到目的地成活率可以再提高10%。

经过30分钟的准备,盒马一车车东海海捕梭子蟹准备发车,目的地是全国各大盒马店,将通过活鲜供应链陆续送达,保证武汉等内陆城市用户也能最快品尝到海鲜。

运载梭子蟹还得是十多年驾龄的老司机。之所以需要好技术,是因为梭子蟹比较敏感,运输过程中最忌急加速、急刹车,匀速行驶才能确保“旅途”的舒适性,“往年运到内陆城市的链路测试中,我们还发现梭子蟹有高原反应。”这也是盒马沉淀多年下来的经验,李子涵介绍道。

东海开海第一批梭子蟹已到达武汉。通讯员供图

“到店后直接请蟹入缸,门店同样拥有完整海产养殖设备保证梭子蟹的鲜活。”王刚介绍,今年国家对渔业资源保护效果好,预计东海梭子蟹捕捞量相比往年会有增加,整个销售季价格平均会有5-10%的降幅,“今天武汉上市的梭子蟹的规格都在2-3两,售价是59.9元每斤,还有促销优惠。”

王刚提醒市民,选梭子蟹一定是青壳白肚有活力,背部纹理很深的一般就很肥,还可以捏一捏蟹壳,比较硬就说明生长周期长,往往肉质饱满。

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